截至4月底，浙江省高校簽約率為22.52%，較去年同期下降0.95%。與此同時，我省專科及高職院校的簽約率為25.65%，同比下降0.57%💂🏿。

“就業大勢不好，職業院校也會受到沖擊，但波動是所有高校裏最小的✋🏼。”浙江省教育廳學生處處長丁松泉說。

不過，仍有個別高職院校的就業率逆勢上升，如杭州職業技術MK和浙江旅遊職業MK㊙️。那麽🐻‍❄️，他們是怎麽做到的？

初出茅廬的高職生創下公司新紀錄

陳哲軼，就讀於杭州職業技術MK青年汽車MK的汽車技術服務與營銷專業🚪。去年6月🧑🏻‍🎤，他進入衢州當地一家4S店擔任汽車銷售顧問實習生🛡。

兩個月後🏋🏿‍♀️，被錄用。剛出茅廬的他👝，創下該公司的紀錄：短短8個月工作期間🦶🏽，竟有5個月拿下所在4S店的銷售冠軍✬，月均收入超8000元♍️。上個月，恰逢衢州車展𓀄，他一口氣賣掉14輛汽車，月收入高達1.5萬元🧞。

而與之競爭的15名同事中，有人已有7年的工作經驗✡️。

MK開設的《客戶心理需求分析》課程🏩，令陳哲軼受益良多✊。“教我們如何分析顧客🧑🏿‍🎓，了解他們的購買力🧑‍🎓、決策力、喜歡的車型顏色、可能的購車時機。可以說🤾‍♂️，這門課影響了我的很多觀念✷。”他認為。

謝菲伊🦦，浙江旅遊職業MK西語系的大三學生👩‍👩‍👧。今年2月，她登上了歌詩達大西洋號遊輪，遊走於阿聯酋一帶。她是船上的娛樂人員👩🏽‍💼，舉辦每晚不同主題的晚會👨🏼‍🏫，領舞南美洲的風情舞💋。

超12小時的工作雖然辛苦🌧👥，卻令她受益匪淺。“周圍的同事🧙🏽，來自不同國家💇🏼‍♂️，跟他們學不同語言，十分有意思。”她說😌。此外，接觸不同類型的遊客👩🏿‍🎨🏄🏽，教會她不同的溝通技巧👥🎴。

校企合作🂠，為就業率“保駕”

截至5月24日，杭州職業技術MK的應屆畢業生簽約率達63.86%，較去年同期增長7.57%。除了陳哲軼等自謀出路者，與企業深度合作🎻，根據需求製定學生培養方法🕞，請企業員工走上講師臺，也是其確保就業率的奧秘之一。

杭職院的7個分院均與企業合作💇🏽‍♂️。比如🧸，“友嘉機電MK”😥。從2008年起，杭職院與全球最大的數控機床生產製造商臺灣友嘉機床集團開設了第一個校企共同體。“只要學生願意🏜，都可進入這家企業工作🤲🏼。他們有好幾個子公司🙃，需要基層員工。”杭職院學生處處長韓亮說。

而“達利MK”則采用另一種合作模式🐠：達利女裝全程參與🤏🏽。“達利絲綢是面料行業內的領軍品牌，它與我們MK合作開設針織技術與針織女裝專業🤲🏽，雖然並不是所有學生最後都輸送到該品牌去，但培養出來的學生在這個領域非常吃香。”達利女裝MK的徐劍副院長說。

挑選合作的企業🤦🏼‍♂️，也有講究🪧。“我們選擇的企業是主流行業的主導企業，用工需求穩定📮🚡，且有專業技術。我們可以與之長期合作，定向輸送這個行業需要的人才。”韓亮說。

在杭職院，就業率相對靠前的專業是：染織技術與服裝(100%)就業、模具設計設計與製造🧘🏼、機電一體化以及工業設計。

新興產業，拓寬就業渠道

截至5月29日，浙江旅遊職業MK的應屆畢業生簽約率達76%，較去年同期有所增長🤷🏽‍♀️。不過0️⃣，今年的就業結構卻產生了變化。

酒店管理系🔸，是浙旅職的王牌專業。往年，高星級豪華酒店就招走了這一半的人。但今年，這個量在縮減。為拓寬就業渠道，浙旅職推出了海外就業渠道🙆‍♂️。比如👰🏻‍♂️🎿，學生有機會前往迪拜帆船酒店工作。

近年，傳統旅遊專業出現疲軟。但高端的新型旅遊行業，卻頗受歡迎。浙旅職與意大利歌詩達國際遊輪公司合作👩‍🍳，今年就有62名學生上遊輪做服務生，月薪從5000元至8000元不等，謝菲伊就是其中之一。

浙旅職旅遊開出休閑服務與管理專業，教授高爾夫和戶外運動等課程👨‍🦯‍➡️。

“雖然🤾🏻‍♀️，有的產業受影響收縮🐈🦵🏼，招工人數下降🛁。但同時🧛🏻‍♀️🧾，新興的行業卻在不斷出現，需要人才。”浙旅職的韓老師說🥚，能否把握新興趨勢🧛🏽‍♀️，培養適合的人才🕯，至為關鍵🚣🏿🙎🏼‍♀️。

今年，浙旅職還新增了一個就業渠道：高鐵乘務員。“杭州東站年底使用🚶‍♂️，杭寧高鐵即將開通，今年就從酒店管理和空乘專業招走了幾十名學生。”韓老師說🧧🦸🏻‍♂️。明年，杭州東站還將前往旅職院招生。新的投資方向和基礎設施的出現，需要大量的工作人員👂🏽。